江橋鎮(zhèn)虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)地圖電子版是一張將上海虹橋機(jī)場(chǎng)的地理位置以及周邊的一些交通路線和景點(diǎn)都顯示在上面的地圖，讓大家更加清楚的就能找到它，方便大家的出行生活，有需要的話就來(lái)下載吧

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上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)（shanghaihongqiaointernationalairport，iata：sha，icao：zsss），位于中國(guó)上海市長(zhǎng)寧區(qū)，距市中心13千米，為4e級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類(lèi)航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)。

上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1921年，于1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號(hào)航站樓及第二跑道；2014年底啟動(dòng)1號(hào)航站樓改造及東交通中心工程。

據(jù)2017年9月綜合信息顯示，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑面積51萬(wàn)平方米；航站樓面積44.46萬(wàn)平方米，擁有跑道兩條，分別長(zhǎng)3400米、3300米；停機(jī)坪約48.6萬(wàn)平米，共有89個(gè)機(jī)位。

2017年，上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4188.41萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.5%；貨郵吞吐量40.75萬(wàn)噸，同比下降5%；起降架次26.36萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)0.6%；分別位居中國(guó)第7、第9、第10位。

歷史沿革

民國(guó)十年（1921年），北洋政府鑒于京滬兩地“綰轂?zāi)媳薄?，決定先行籌建京滬航空線，隨即選址上海縣與青浦縣的交界處，圈地267畝。同年3月10日，機(jī)場(chǎng)始建，并于同年6月29日基本竣工，但“扼于經(jīng)費(fèi)不足”，僅建成一條土質(zhì)飛機(jī)跑道，未能正式通航。

民國(guó)十八年（1929年），機(jī)場(chǎng)開(kāi)通滬寧段航線，由南京國(guó)民政府交通部滬蓉航空管理處經(jīng)營(yíng)。

民國(guó)二十三年（1934年），機(jī)場(chǎng)再次征地890畝進(jìn)行擴(kuò)建。

民國(guó)二十六年（1937年）8月9日，兩名進(jìn)行偵察、挑釁的日軍官兵在機(jī)場(chǎng)附近被擊斃，此事即為引發(fā)八一三淞滬戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)火線的虹橋機(jī)場(chǎng)事件。上海淪陷后，機(jī)場(chǎng)為日軍占領(lǐng)，強(qiáng)行圈地1356畝，加建跑道和機(jī)庫(kù)，以適應(yīng)日軍侵華戰(zhàn)事之需。

抗戰(zhàn)勝利后，機(jī)場(chǎng)由南京國(guó)民政府空軍接收，成為軍用機(jī)場(chǎng)。

民國(guó)三十五年（1946年），機(jī)場(chǎng)劃歸民航。同年11月，機(jī)場(chǎng)由中美合資中國(guó)航空公司接管，并新建旅客休息室。

民國(guó)三十六年（1947年），機(jī)場(chǎng)由國(guó)民政府交通部民用航空局技術(shù)員訓(xùn)練所接管，機(jī)場(chǎng)占地面積2500畝。

民國(guó)三十七年（1948年），機(jī)場(chǎng)直屬交通部民用航空局

上海東方明珠介紹

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