橋梁博士64位修改版是一款用于輔助設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)與施工計(jì)算的制圖軟件，該軟件非常適合橋梁工程師使用，可以有效的幫助用戶(hù)進(jìn)行建筑分析，規(guī)劃正確的工程方案！歡迎有需要的朋友來(lái)體驗(yàn)！

橋梁博士修改版介紹

橋梁博士系統(tǒng)是一個(gè)集可視化數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、結(jié)構(gòu)分析、打印與幫助為一體的綜合性橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工計(jì)算系統(tǒng)。系統(tǒng)的編制完全按照橋梁設(shè)計(jì)與施工過(guò)程進(jìn)行，密切結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)，完全符合設(shè)計(jì)人員的習(xí)慣。對(duì)結(jié)構(gòu)的計(jì)算是寧繁勿簡(jiǎn)，充分考慮了各種結(jié)構(gòu)的復(fù)雜組成與施工情況，使用更方便，計(jì)算更精確；同時(shí)在數(shù)據(jù)輸入的容錯(cuò)性方面作了大量的工作，使用戶(hù)不會(huì)因一時(shí)的失誤而造成不必要的工作損失。

軟件亮點(diǎn)

1、本系統(tǒng)寄托在Windows平臺(tái)上，充分利用Windows平臺(tái)的特點(diǎn)：

2、標(biāo)準(zhǔn)一致的用戶(hù)界面、多任務(wù)系統(tǒng)、鼠標(biāo)的點(diǎn)取和強(qiáng)大的設(shè)備支持特性。

3、另外，Dr.Bridge系統(tǒng)拋棄了以往陳舊的編程思想，改用面向?qū)ο蟪绦蚓幹品椒?，使得用?hù)對(duì)系統(tǒng)的干預(yù)大大加強(qiáng)，便于處理各種復(fù)雜情況，也使得計(jì)算機(jī)的呆板性得到了解決。

4、在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分發(fā)揮了程序?qū)嵱眯詮?qiáng)、可操作性好、自動(dòng)化程度較高等特點(diǎn)，對(duì)于提高橋梁設(shè)計(jì)能力起到了很好的作用。

5、在設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中，通過(guò)實(shí)踐校核及與其它軟件的比較，橋梁博士進(jìn)行了完善和擴(kuò)充，進(jìn)一步得到了穩(wěn)定。

6、同時(shí)，系統(tǒng)以MFC基本類(lèi)庫(kù)為基礎(chǔ)，大大降低了系統(tǒng)對(duì)硬件的依賴(lài)性，便于未來(lái)64位操作系統(tǒng)的移植和升級(jí)。

7、自1995年投向市場(chǎng)以來(lái)設(shè)計(jì)計(jì)算了鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)、連續(xù)拱、桁架梁、斜拉橋等多種橋梁。

8、這次改版主要按照《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60-2004和《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62-2004進(jìn)行補(bǔ)充修改。

9、并對(duì)程序的前處理和后處理部分在原有的基礎(chǔ)上做了大的改進(jìn)，擴(kuò)充的每個(gè)功能塊都凝聚著開(kāi)發(fā)組多年來(lái)的心血，都是經(jīng)過(guò)認(rèn)真的總結(jié)、研究和精心設(shè)計(jì)而最終完成的；

10、同時(shí)密切與橋梁工程設(shè)計(jì)實(shí)踐相結(jié)合，借助力學(xué)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)全力解決用戶(hù)在橋梁工程設(shè)計(jì)過(guò)程中碰到的棘手的數(shù)據(jù)處理問(wèn)題，使用戶(hù)能夠集中精力解決橋梁結(jié)構(gòu)的合理性問(wèn)題。

11、節(jié)約數(shù)據(jù)處理時(shí)間、輔助用戶(hù)設(shè)計(jì)是本次橋梁博士升級(jí)的兩大主要特點(diǎn)。

主要優(yōu)勢(shì)

具備較為完善的鋼混組合梁、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、波紋鋼腹板組合截面及鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算功能。

具備完善的三維空間幾何非線性分析功能，具備主纜找形功能，滿(mǎn)足地錨式及自錨式懸索橋設(shè)計(jì)的需求。

支持鐵路橋梁系列設(shè)計(jì)規(guī)范

支持橋梁加固系列規(guī)范

支持公路、城市橋梁系列設(shè)計(jì)規(guī)范

支持反應(yīng)譜分析、非線性時(shí)程分析，支持現(xiàn)行公路及城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

軟件特點(diǎn)

調(diào)索工具

斜拉橋等索結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)階段計(jì)算中存在確定成橋最優(yōu)索力和施工張拉力兩大難題。其確定原則雖然已經(jīng)給出了多種理論和方法，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中仍存在很多問(wèn)題，較難得到滿(mǎn)意的解決方案。我們?cè)诙嗄甑墓こ虒?shí)踐中感覺(jué)到斜拉橋索力難以確定的主要原因是主梁應(yīng)力與索力的構(gòu)成和實(shí)施張索的過(guò)程緊密相關(guān)，如果對(duì)索力的組成不加以區(qū)分，張索過(guò)程不合理，則調(diào)索過(guò)程將進(jìn)入一個(gè)極其復(fù)雜的湊試過(guò)程，要得到滿(mǎn)意的解決方案需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。特別是在公路04規(guī)范壓應(yīng)力指標(biāo)加以嚴(yán)格限制的條件下，調(diào)索難度更是大大增加。

索力的主要作用是解決主梁的荷載彎矩。主梁的荷載彎矩主要由三部分荷載引起：

1. 懸臂施工時(shí)主梁的重量

2. 成橋的二期鋪裝

3. 活載

如果索力能夠在上述荷載施加后馬上調(diào)整至豎向力平衡狀態(tài)，則主梁的受力更為均勻。上述三種荷載中主梁自重、二期鋪裝彎矩容易解決，可通過(guò)施工過(guò)程中張拉索力來(lái)實(shí)現(xiàn)。但活載彎矩在局部存在較大雙向彎矩的特征，由索力來(lái)調(diào)整較難，大部分局部活載彎矩應(yīng)力最好由預(yù)應(yīng)力來(lái)解決。

按上述分析調(diào)索過(guò)程可分為如下步驟：

1. 懸臂施工時(shí)拉索主要平衡節(jié)段重量，在結(jié)構(gòu)體系合理且富裕的情況下還可預(yù)考慮部分二期鋪裝，以便減少成橋索力調(diào)整施工工作量

2. 配置整體施工預(yù)應(yīng)力，解決主梁施工安全性

3. 計(jì)算應(yīng)力包絡(luò)圖、成橋應(yīng)力圖

4. 成橋后做部分索力調(diào)整，解決鋪裝產(chǎn)生的彎矩

5. 配置局部預(yù)應(yīng)力，解決彎矩較大的局部區(qū)域應(yīng)力

6. 根據(jù)應(yīng)力包絡(luò)圖和成橋應(yīng)力圖的特征，適當(dāng)調(diào)整拉索張拉力，使上下緣在長(zhǎng)期狀態(tài)下和極端條件下應(yīng)力分布更為均勻合理

7. 觀察塔頂位移

如此可較快得到合理拉索張拉力方案，但調(diào)索過(guò)程中仍存在多次試算和微量調(diào)整過(guò)程，為此橋博3.0中提供了一個(gè)交互式的調(diào)索工具，利用此工具可進(jìn)一步縮短調(diào)索過(guò)程，如果再配套調(diào)束工具則完成斜拉橋的設(shè)計(jì)計(jì)算就不再令人感到棘手了。以下將詳細(xì)描述調(diào)索工具的使用操作，在準(zhǔn)備調(diào)索之前首先需要準(zhǔn)備好工程計(jì)算項(xiàng)目，在調(diào)索期間，工程項(xiàng)目可不必考慮空掛籃張拉、掛籃加載等瑣碎步驟，一個(gè)節(jié)段只需模擬一個(gè)施工階段即可（即：安裝節(jié)段單元、掛籃前移到位、拉索索力調(diào)整、施工預(yù)應(yīng)力張拉以及橫梁荷載施加都可在一個(gè)施工階段內(nèi)完成），這樣計(jì)算時(shí)間可大大縮短，避免浪費(fèi)精力。

索力優(yōu)化

1.斜拉橋成橋階段索力優(yōu)化；

2.斜拉橋施工階段索力優(yōu)化；

3.支持斜拉索多次張拉優(yōu)化；

4.可同時(shí)考慮材料、幾何非線性；

5.可實(shí)現(xiàn)成橋狀態(tài)與施工階段分析解答閉合。

調(diào)束功能

在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的計(jì)算中，確定預(yù)應(yīng)力鋼束的數(shù)量與位置，使結(jié)構(gòu)在施工與使用階段處于合理的受力狀態(tài)是一項(xiàng)重要的內(nèi)容，但在實(shí)際的鋼束調(diào)整過(guò)程中仍然存在很多的困難。由于輔助調(diào)束工具的欠缺，只能根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)或是對(duì)結(jié)構(gòu)的理解來(lái)調(diào)整鋼束，每次調(diào)整的效果是不明確的，調(diào)束的結(jié)果往往對(duì)結(jié)構(gòu)不能兼顧，這樣鋼束的調(diào)整過(guò)程就成了一個(gè)反復(fù)微調(diào)、湊試的過(guò)程。特別是在公路04規(guī)范中明確考慮了截面的有效分布寬度，全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件抗裂驗(yàn)算中有效預(yù)應(yīng)力打折，同時(shí)嚴(yán)格控制壓應(yīng)力指標(biāo)的條件下，鋼束調(diào)整的難度更是大大增加。

調(diào)束過(guò)程中微量調(diào)整與反復(fù)計(jì)算的過(guò)程是不可避免的，為此橋博3.0中提供了一個(gè)交互式的調(diào)束工具，通過(guò)這個(gè)工具用戶(hù)可以在調(diào)整鋼束的同時(shí)，看到預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)由此產(chǎn)生的內(nèi)力、應(yīng)力與位移變化，將原來(lái)需要反復(fù)修改鋼束座標(biāo)、重新計(jì)算，并查看效應(yīng)圖的過(guò)程大大簡(jiǎn)化，從而縮短了設(shè)計(jì)時(shí)間。

主要特性

公路04規(guī)范的支撐：包括荷載、組合、強(qiáng)度、裂縫、應(yīng)力、配筋

中鐵規(guī)范的支撐：包括荷載、組合、強(qiáng)度、裂縫、應(yīng)力、配筋

多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)管理

自定義材料庫(kù)的完善：可自定義各種規(guī)范的材料類(lèi)型，建立用戶(hù)材料庫(kù)，方便后續(xù)項(xiàng)目的應(yīng)用

抗剪計(jì)算：斜截面抗剪極限強(qiáng)度驗(yàn)算專(zhuān)用工具

通用截面擬合：可根據(jù)用戶(hù)定義的截面變化規(guī)律，自動(dòng)進(jìn)行全橋截面特征擬合

鋼束數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化：將復(fù)雜的鋼束幾何信息數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)到最簡(jiǎn)化格式，大大縮短了鋼束數(shù)據(jù)編輯時(shí)間

自定義截面類(lèi)型：參數(shù)化輸入截面幾何信息的截面類(lèi)型定義，用戶(hù)可根據(jù)自己常用斷面形式，自設(shè)定應(yīng)輸入的參數(shù)，可在項(xiàng)目中隨意使用自定義的參數(shù)化截面輸入方式

與autocad自由雙向轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)：計(jì)算模型、截面幾何、鋼束幾何信息可寫(xiě)入AUTOCAD中，也可從AUTOCAD中讀入,可生成鋼束部分圖紙

輸入數(shù)據(jù)文件：增加了可編程數(shù)據(jù)文件格式，對(duì)結(jié)構(gòu)模型建立、截面數(shù)據(jù)編輯、鋼束數(shù)據(jù)輸入、施工過(guò)程建立等復(fù)雜數(shù)據(jù)通過(guò)程序化錄入方式，使得原始輸入數(shù)據(jù)簡(jiǎn)潔明了、可讀性強(qiáng)、通用性強(qiáng)和易于修改，尤其在方案比較時(shí)大大簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)輸入工作量

報(bào)表輸出：用戶(hù)可自定義輸出報(bào)告格式模板，各種計(jì)算數(shù)據(jù)、效應(yīng)圖形按用戶(hù)設(shè)定自動(dòng)輸出，其中計(jì)算數(shù)據(jù)還可進(jìn)行二次加工。依此功能可自動(dòng)輸出橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)

鋼束輔助設(shè)計(jì)：圖形界面調(diào)整鋼束幾何信息，應(yīng)力包絡(luò)圖自動(dòng)刷新，可在最短時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的結(jié)構(gòu)鋼束設(shè)計(jì)。同時(shí)借助強(qiáng)大的編輯功能，也可作為鋼束輸入工具

修改方法

1.運(yùn)行setup目錄中的setup.exe

2.復(fù)制crack目錄中的文件到安裝目錄,覆蓋同名文件

3.運(yùn)行crack目錄中的instdrv.exe

4.ok

安裝注意事項(xiàng)

支持 WIN7(必須是SP1，并打過(guò)最新系統(tǒng)補(bǔ)丁）/win8/win10之后的版本，不支持XP及之前的版本

加密鎖驅(qū)動(dòng)需要用安裝包帶的驅(qū)動(dòng)更新（客戶(hù)端和服務(wù)器端的驅(qū)動(dòng)都需要更新），新增模塊需要單獨(dú)申請(qǐng)?jiān)囉谩?/p>

運(yùn)行程序需要 .net framework 4.0 以上版本(安裝程序\Setup\dotnetfx\dotNetFx40_Full_x86_x64.exe）

有殺毒軟件會(huì)誤將某些模塊識(shí)別為病毒，請(qǐng)注意添加為信任。

橋梁博士更新日志：

1.全新的三維空間計(jì)算核心；

2.新增動(dòng)力學(xué)分析功能

3.新增第一類(lèi)穩(wěn)定計(jì)算；

4.構(gòu)件式快速建模：圖形化建模，支持面向橋梁構(gòu)件的建模以及有限元模型自動(dòng)生成

5.支持幾何非線性及材料非線性分析功能；

6.新增若干單元類(lèi)型，包括七自由度梁?jiǎn)卧傲憾俗杂啥柔尫诺龋?/p>

7.改善了單向支撐及空間任意方向支撐算法；

8.優(yōu)化了施工過(guò)程模擬分析及活載分析功能的算法及效率；

9.優(yōu)化調(diào)束功能；

10.支持體外預(yù)應(yīng)力分析功能；

11.優(yōu)化了組合截面的算法