jtg d70-2004公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范是一款由重慶交通科研設(shè)計(jì)院主編的建筑規(guī)范，對(duì)于公路隧道設(shè)計(jì)的建筑材料、荷載、結(jié)構(gòu)計(jì)算等方面作了全面的描述，為該行業(yè)工程的規(guī)范起了極大的作用。有需要的朋友歡迎來(lái)下載！

公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范最新版介紹

根據(jù)交通部以交公路發(fā)[1999]82號(hào)文下達(dá)修訂《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的決定，重慶交通科研設(shè)計(jì)院為修訂工作主編單位，浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、同濟(jì)大學(xué)、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院、重慶交通學(xué)院為參編單位，并邀請(qǐng)有關(guān)技術(shù)專家組成修訂編制組。在編制過(guò)程中，編制組對(duì)全國(guó)已建和在建的公路隧道進(jìn)行了較廣泛的調(diào)查研究，搜集并分析了大量設(shè)計(jì)文件、工程報(bào)告、營(yíng)運(yùn)管理報(bào)告，就有關(guān)專題進(jìn)行了研究，并聽取了全國(guó)有關(guān)設(shè)計(jì)院和專家的意見?？紤]到我國(guó)公路隧道技術(shù)起步較晚，其經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)性工作不足，因此在我國(guó)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又采用或借鑒了國(guó)外公路隧道的成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)。

主要內(nèi)容

本規(guī)范修訂內(nèi)容以高速公路隧道和一、二級(jí)公路隧道為主，同時(shí)也考慮到低等級(jí)公路隧道的需要，體現(xiàn)了高速公路隧道與一般公路隧道相結(jié)合；在技術(shù)上，既采納了成熟的新理論、新方法、新材料，又考慮到我國(guó)目前的技術(shù)現(xiàn)狀，保留了一部分當(dāng)前實(shí)用的較傳統(tǒng)技術(shù)。本規(guī)范各條文的規(guī)定均以可靠的技術(shù)依據(jù)和較成熟的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)于一些目前我國(guó)沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或不夠成熟的技術(shù)內(nèi)容沒有納入或僅作出原則性的規(guī)定。

修訂內(nèi)容說(shuō)明

修訂中，充分考慮了與其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的協(xié)調(diào)性，并保持一致。同時(shí)，在全面修訂的原則下，盡量按原規(guī)范的風(fēng)格編排撰寫。本次修訂的重點(diǎn)為隧道調(diào)查、圍巖分級(jí)、總體設(shè)計(jì)、噴錨支護(hù)與襯砌、洞口段工程、結(jié)構(gòu)計(jì)算、特殊構(gòu)造設(shè)計(jì)、特殊地質(zhì)地段設(shè)計(jì)等，并增加了三車道隧道、連拱隧道和小凈距隧道等內(nèi)容。本規(guī)范主要由總則、隧道調(diào)查及圍巖分級(jí)、總體設(shè)計(jì)、建筑材料、荷載、洞口與洞門、襯砌結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)計(jì)算、防水與排水、小凈距及連拱隧道、輔助通道、輔助工程、特殊地質(zhì)地段、路基與路面、機(jī)電及其它設(shè)施等內(nèi)容組成。

使用說(shuō)明

本規(guī)范由重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)解釋工作。為使本規(guī)范更能符合我國(guó)公路建設(shè)的實(shí)際情況，請(qǐng)各有關(guān)單位在執(zhí)行過(guò)程中將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和意見及時(shí)函告重慶交通科研設(shè)計(jì)院（地址：重慶市南岸區(qū)五公里，郵編：400067）。