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臺灣自由行：

從2011年6月28日起試點的大陸居民赴臺個人游，自由行在臺灣俗稱“機(jī)加酒”，即機(jī)票加酒店，由旅行社安排住宿與交通，但沒有導(dǎo)游隨行，飲食也由旅客自行安排。與半自助旅游不同的是，旅客在航空公司航班與飯店的選擇上均受到限制，但行程安排的彈性與半自助旅游相同。

臺灣交通：

鐵路：

主詞條：臺灣鐵路、臺灣高鐵、臺北都會區(qū)交通、臺北捷運、高雄捷運

臺灣鋪設(shè)了廣泛的鐵路網(wǎng)絡(luò)，全部鐵路運輸系統(tǒng)長度約1066.6千米。

臺北捷運、高雄捷運分別于1996年、2008年開始營運。在臺北都會區(qū)、高雄都會區(qū)，捷運（地鐵）是主要的鐵路運輸工具，而臺中捷運和桃園捷運仍繼續(xù)建設(shè)中。

2007年全長345千米的臺灣高速鐵路系統(tǒng)運營。高速鐵路的建設(shè)縮短了各都會區(qū)間的車程，使臺北市至高雄市往返所需最短時間降至90分鐘。

公路：

臺灣的公路分為“國道”、省道、市道、縣道、區(qū)道和鄉(xiāng)道。公路與橋梁總長度約4.7萬千米，絕大部分集中在西部。最長的兩條是連接北部至南部的道路系統(tǒng)1978年通車、全長373千米的中山高速公路和1997年通車、全長432千米的福爾摩沙高速公路。在東部發(fā)達(dá)地區(qū)則通過快速公路連接，臺北市至宜蘭縣建設(shè)了含貫穿雪山山脈的雪山隧道的蔣渭水高速公路。

航空：

臺灣有臺灣桃園國際機(jī)場、高雄國際機(jī)場2個主要國際機(jī)場及臺北松山機(jī)場、臺中清泉崗機(jī)場2個次要國際機(jī)場，多數(shù)大城與離島亦設(shè)有機(jī)場。各大都市間及各離島之間皆有常態(tài)班機(jī)往來，形成便利的航空網(wǎng)。最主要的航空公司是中華航空和長榮航空。

海運：

臺灣四面環(huán)海，海上交通發(fā)達(dá)，國際貿(mào)易仰賴海上運輸，目前有7座國際商港，分別為高雄港、基隆港、臺中港、花蓮港4座主要港和蘇澳港、臺北港、安平港3座輔助港。

高雄港位于高雄市，是臺灣第一大港、世界第十三大港口，港口貨物吞吐量約占臺灣整體港口貨物吞吐量二分之一。