真實(shí)賽車(chē)3北美版最新版其實(shí)和國(guó)際版的差不了太多，它不管是從畫(huà)質(zhì)上還是操作內(nèi)容上都受到了廣大玩家的喜愛(ài)，而且這個(gè)版本中還增加了許多賽事，讓玩家有更多的選擇性，還有完美的地圖賽道任你去馳騁。

真實(shí)賽車(chē)3北美版介紹

擁有不斷擴(kuò)大的官方授權(quán)賽道陣容，在17個(gè)真實(shí)世界的位置擁有39個(gè)賽道，43個(gè)賽車(chē)網(wǎng)格和140多個(gè)來(lái)自頂級(jí)制造商的精心制作的賽車(chē)。加上實(shí)時(shí)多人游戲，社交排行榜，時(shí)間試驗(yàn)，夜間賽車(chē)和創(chuàng)新的timeshiftedmultiplayer?（tsm）技術(shù)，讓您可以隨時(shí)隨地與任何人競(jìng)賽。

真實(shí)賽車(chē)3安卓版特色

比以往更多的選擇

參加超過(guò)4,000場(chǎng)比賽，包括杯賽，淘汰賽和耐力挑戰(zhàn)賽。從眾多升級(jí)中進(jìn)行選擇，以最大限度地提高您的汽車(chē)性能。使用大量油漆，乙烯基和輪輞定制您的汽車(chē)。從各種攝像機(jī)角度查看動(dòng)作，調(diào)整hud并根據(jù)個(gè)人喜好微調(diào)控件。

優(yōu)越的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)

realracing3由卓越的mint?3發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，具有詳細(xì)的汽車(chē)損壞，功能齊全的后視鏡和真正高清賽車(chē)的動(dòng)態(tài)反射。享受豐富的下一代游戲，擁有最先進(jìn)的跨平臺(tái)社交和競(jìng)爭(zhēng)性賽車(chē)社區(qū)。realracing3提供了所有功能，并在每次更新時(shí)突破界限。

真實(shí)的人

在全球8人級(jí)，跨平臺(tái)，實(shí)時(shí)賽車(chē)中與朋友和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一起大膽前進(jìn)?；蛘邊⒓尤魏伪荣悾趖ime-shiftedmultiplayer?中挑戰(zhàn)他們的ai控制版本。

真正的汽車(chē)

從福特，法拉利，蘭博基尼，阿斯頓馬丁和梅賽德斯-奔馳這樣的標(biāo)志性制造商那里駕駛超過(guò)140輛非常詳細(xì)的車(chē)輛，并在真正的43車(chē)賽車(chē)網(wǎng)上測(cè)試您的技能-這是任何掌上電腦中最具史詩(shī)般的賽車(chē)體驗(yàn)。

真正的軌道

從全球頂級(jí)位置（包括銀石賽道，霍根海姆賽道，勒芒賽道，迪拜賽車(chē)場(chǎng)等）的多種配置中打造17個(gè)真實(shí)賽道的全系列橡膠。

推薦理由

新版本中還加入了更多豪華車(chē)輛：寶馬、保時(shí)捷，任你選擇駕駛體驗(yàn)；

多人實(shí)時(shí)比拼競(jìng)賽玩法，駕駛著你的豪車(chē)進(jìn)入賽場(chǎng)來(lái)一場(chǎng)實(shí)力的角逐！

逼真的賽事動(dòng)態(tài)反映+真實(shí)車(chē)輛受損系統(tǒng)、引擎系統(tǒng)，真實(shí)游戲體驗(yàn)；

全球排行榜模式、各種賽事、漂移賽等多種玩法挑戰(zhàn)你的飆車(chē)技術(shù)；

模擬現(xiàn)實(shí)中刺激飛車(chē)狂飆玩法的人氣指尖漂移狂飆類(lèi)手機(jī)游戲；

《真實(shí)賽車(chē)》系列核心玩法，全新mint3引擎，全景3d畫(huà)面；

玩法攻略

選對(duì)車(chē)和改好車(chē)很關(guān)鍵

游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車(chē)可供選擇，挑選的時(shí)候很多玩家都會(huì)主要看極速那一項(xiàng)，其實(shí)不然。我們可以想想，比賽里面有多長(zhǎng)時(shí)間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車(chē)距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個(gè)例外，這個(gè)我們一會(huì)兒另說(shuō))。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當(dāng)你完全改裝好一輛車(chē)之后，剛才還在四輛車(chē)?yán)镒サ亓ψ畈畹能?chē)，很可能一下子就變成了最好的。在“原裝車(chē)挑戰(zhàn)”這個(gè)系列賽里，小編推薦大家使用完全升級(jí)好的道奇challengerr/t這款車(chē)。

頂車(chē)、貼車(chē)的過(guò)彎技巧

來(lái)到第一個(gè)彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車(chē)，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來(lái)利用其它車(chē)輛減速過(guò)彎，并完成超車(chē)。雖然有點(diǎn)不地道，但卻是快速超車(chē)的捷徑。當(dāng)然在這一過(guò)程中肯定會(huì)造成賽車(chē)損壞，不過(guò)不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來(lái)，我們?cè)谶^(guò)完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車(chē)在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

不要太過(guò)依賴車(chē)手輔助

從游戲的設(shè)置菜單里，或每場(chǎng)比賽開(kāi)始前，我們都可以調(diào)整車(chē)手輔助選項(xiàng)。在這里小編要重點(diǎn)說(shuō)的是剎車(chē)輔助這一項(xiàng)。很多朋友因?yàn)閷?duì)賽道不熟悉，或者覺(jué)得自己技術(shù)不過(guò)關(guān)，都喜歡開(kāi)著高剎車(chē)輔助進(jìn)行比賽。但其實(shí)高剎車(chē)輔助是很坑爹的選項(xiàng)，開(kāi)著它，系統(tǒng)會(huì)在很多不該剎車(chē)的地方也幫我們踩一腳剎車(chē)，成績(jī)自然提不起來(lái)，想拿第一就更困難了。所以小編強(qiáng)烈建議大家開(kāi)著低剎車(chē)輔助，或不開(kāi)剎車(chē)輔助進(jìn)行比賽，這樣可以大大提高我們的成績(jī)。至于對(duì)賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。

維修和保養(yǎng)別落下

每場(chǎng)比賽都避免不了撞個(gè)車(chē)、刮蹭一下什么的，所以每場(chǎng)比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因?yàn)檫@直接影響了賽車(chē)在下一場(chǎng)比賽里的表現(xiàn)。對(duì)于維修來(lái)講，當(dāng)然是要所有項(xiàng)目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項(xiàng)目。

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